Hvordan Bruke En Drone For Bedriften Din

2023 Forfatter: Susan Creighton | [email protected]. Sist endret: 2023-08-25 03:48

Drone-piloter er etterspurt. Faktisk anslått Association for Unmanned Vehicle Systems International mer enn 100.000 nye arbeidsplasser til å bli skapt i ubemannede fly innen år 2025. En fersk rapport fra Goldman Sachs anslått 17 milliarder dollar av utgifter til droner fra 2016 til 2020 som kommer fra forbrukere og ytterligere 13 dollar. milliarder fra kommersielle og sivile næringer. Det er fordi flere fagpersoner, som eiendomsmeglere, sikkerhetsfirmaer, reklamebyråer, arkitekter, byggefirmaer og utviklere leter etter flyvideo for å gjøre forretninger.

Med et fersk forslag fra Federal Aviation Administration (FAA), er det en sjanse for at etterspørselen etter dronepiloter vil vokse enda mer. FAA foreslo at flygende droner over mennesker og om natten skulle være lovlige under visse omstendigheter, og det skulle ikke kreve dispensasjon. Det gjeldende regelverket krever at dronepiloter får et avkall for å fly dronene sine over mennesker eller om natten. Hvis dette kravet fjernes, vil det forbedre industrien og la droner fly oftere. I teorien vil dette øke behovet for dronepiloter og kan åpne for nattskift for dronepiloter blant andre muligheter.

I følge en artikkel om Lexology, "De foreslåtte reglene vil være et viktig skritt fremover for selskaper som bruker droner i sin virksomhet. Den gjeldende regelen som forbyr luftfart er et betydelig avskrekkende middel for å ta i bruk droner som en forretningsstrategi fordi den tvinger bedrifter til å enten utføre operasjoner av begrenset og uproduktiv omfang eller søke om avkall fra FAA."

Selv når industrien vokser og får popularitet, er det fortsatt mange forskrifter og begrensninger rundt dronepiloter. Department of Homeland Security ga nylig ut en video og annen informasjon som beskriver sikkerhetsrisikoen ved bruk av droner, spesielt de som er produsert i Kina. Hvis du vil bli en kommersiell dronepilot, er det viktig å forstå sikkerhetstruslene fra droner.

Når droner blir en stadig mer relevant bransje, er det ikke overraskende at noen ønsker å komme inn i feltet og fly en drone for penger. For det meste er det vanlig å se interesserte piloter som lurer på hvordan man kan bli en kommersiell dronepilot. Til tross for den stigende profilen til droner, er det ikke en mengde informasjon tilgjengelig om prosessen med å bli en dronepilot utenfor myndighetene.

Hvis du er interessert i å lære å bli en kommersiell dronepilot, men ikke vet mye om droner, er det først viktig å lære det grunnleggende i bransjen. Å øke dronekunnskapen din er en god måte å komme videre i felt. Vi vil løfte frem noen få vanlige spørsmål fra interesserte drone-piloter før vi dykker ned i prosessen med å bli pilot og diskutere viktige bransjereguleringer.

Hva gjør en kommersiell dronepilot?

På det mest grunnleggende og brede nivået flyr kommersielle dronepiloter droner for selskaper i en rekke bransjer og til forskjellige formål. Noen selskaper bruker droner for å ta flyfoto og videoer for markedsføringsformål, mens andre selskaper bruker droner for luftovervåking. Det er flere bruksområder for droner, og kommersielle dronepiloter utfører forskjellige dronebehov for bedrifter.

I vår forskning fant vi at de fleste selskaper ansetter drone-piloter på frilansbasis. Mange selskaper har ikke dronepiloter på heltid, men tar heller med folk inn for å fly droner for spesifikke prosjekter. Dette kan kreve en betydelig mengde reiser til prosjektsteder.

Hva er forskjellen mellom en drone, en UAV og en UAS?

En UAV er et ubemannet luftfartøy. Et annet vanlig begrep som brukes i denne industrien er UAS, som refererer til ubemannede flysystemer. Avhengig av hvor du leser om droner, kan det hende du ser forskjellige terminologier som brukes. FAA bruker ofte UAV for å referere til droner, mens de fleste mainstream medier bruker begrepet drone, fordi det er mer kjent for den gjennomsnittlige leseren. For det meste brukes disse begrepene om hverandre.

En UAS, derimot, refererer til mer enn bare flyene. En UAS inkluderer hele systemet, som betyr at styringssystemet og piloten er klumpet inn med denne frasen. Det betyr at UAV er en del av UAS.

Hvis du vil bli teknisk, er UAV-er mer avanserte versjoner av droner. Hvis noen bruker en $ 100-drone for rekreasjonsformål, vil den ikke bli referert til som en UAV, men en dyr UAV kan betraktes som en drone. Som vi nevnte, bruker FAA UAV ofte, og det er den mer offisielle betegnelsen for hva kommersielle dronepiloter vil bruke.

Hvor mye penger tjener en kommersiell dronepilot?

Lønnen til drone-piloter varierer ganske mye, spesielt med tanke på at mange piloter jobber på frilansbasis. Timeprisen varierer også etter prosjekt og bransje. Arbeid med termografi kan gi høyere resultater, ifølge en artikkel fra MarketWatch, som skisserer en drone-pilot som tjener 200 000 dollar årlig, i stor grad takket være sin termografisertifisering.

PayScale lister opp den gjennomsnittlige timeprisen for drone-piloter til $ 24, 18, men denne prisen varierte fra $ 17, 75 for de lavest tjente pilotene til $ 78, 49 for de høyeste inntektene. Det er vanskelig å få et eksakt estimat for hvor mye en drone-pilot vil tjene, men potensialet for å tjene hundretusener av dollar årlig eksisterer. Å oppnå dette målet krever å ta på seg et betydelig antall prosjekter.

Hvis du vil komme deg inn på dette grunnlaget og bli en kommersiell dronepilot, trenger du tre ting:

1. En drone pilotlisens
2. Profesjonell drone forsikring
3. En drone

Få en dronelisens

Det første trinnet i å bli en dronepilot er å få en dronelisens. Å selge drone-bilder uten lisens kan gi deg $ 1100 bot fra Federal Aviation Administration (FAA). Regjeringen har gitt mandat til at alle som flyr en drone for et kommersielt, ikke-gjenopprettelsesmessig eller statlig formål, må ha en spesiell lisens for det. Denne lisensen kalles en del 107, oppkalt etter regelen som regulerer den.

For å få denne lisensen, må du registrere deg hos Integrated Airman Certification and Rating Application (ICARA), og deretter registrere deg online for den skriftlige testen, som koster $ 150 og kan tas på et FAA-godkjent sted. Dette er ofte lokale flyklubber eller flyplasser. Denne testen involverer spørsmål om flere pluss flervalg som dekker konfigurering, drift og trygt bruk av en drone. Du må svare 70% av spørsmålene riktig for å bestå.

Søkere må være minst 16 år gamle og ha myndighets-ID. Ytterligere krav fra FAA inkluderer muligheten til å snakke, lese, skrive og forstå engelsk i tillegg til å være i den fysiske og mentale tilstanden som er nødvendig for å fullføre en dronefly. Merk: Det kan ta et par uker, avhengig av hvor du befinner deg, mens du sitter på en venteliste. Det er rundt 700 lokasjoner i USA.

For å gi deg en ide om testens vanskelighetsnivå, er her et eksempelspørsmål:

En bås oppstår når den glatte luftstrømmen over det ubemannede flyets vinge blir forstyrret og heisen degenererer raskt. Dette er forårsaket når vingen:

A) overskrider maksimal hastighet.

B) overskrider den maksimalt tillatte driftsvekten.

C) overskrider dens kritiske angrepsvinkel.

Du trenger ikke å gå inn på denne testkulden, skjønt. FAA tilbyr et gratis to-timers opplæringskurs som du må forhåndsregistrere deg og en online studieguide. Hvis det ikke er nok, er det mange nettsteder som kan hjelpe deg å lære deg regler og forskrifter for å fly en drone, for eksempel RemotePilot101 og UAVGroundSchool. Sistnevnte tilbyr å betale gebyret for Rule 107-testen din hvis du ikke består. Å ta praksisprøver er en god måte å øke kunnskapen din og føle deg mer komfortabel når selve testen ruller rundt.

Etter testen blir poengsummen din lastet opp om 48 timer. Da kan du søke om ditt fjernpilotsertifikat. TSA vil kjøre en bakgrunnssjekk på deg før du kan skrive ut et sertifikat.

FAA oppsummerer prosessen for å bli en dronepilot i seks trinn, med de tre første er de mest bemerkelsesverdige.

1. Planlegg drone-testen din gjennom et kunnskapstestsenter.
2. Bestå den aeronautiske kunnskapstesten.
3. Fyll ut FAA-skjema 8710-13.

Når du har fullført disse oppgavene, mottar du en e-post når bakgrunnssjekken er fullført. Du får deretter sendt ditt eksterne pilotbevis, og du bør ha det med deg når du flyr dronen.

Kjøp drone forsikring

Den neste tingen du trenger er profesjonell drone-forsikring. Ikke anta at din forsikring hjemme, personlig eller profesjonell vil dekke dette. De fleste moderne retningslinjer utelukker droner fra dekningen. I stedet bør du undersøke å få en profesjonell drone-forsikring fra et selskap som AIG eller Agion som tilbyr tilstrekkelig dekning for ulykker. Dette bør omfatte dekning for utstyret ditt, kameraene du kobler til dronen din og nok dekning til å beskytte deg hvis dronen din krasjer i noe eller noen (noe som sannsynligvis er uunngåelig).

Et interessant og vanligvis billigere alternativ kalles Verifly. Dette tilbyr retningslinjer som du kan kjøpe på stedet som gir opp til $ 10 millioner dekning. Det er til og med en app som lar deg kjøpe på lokasjon i en fast tid. Du kan til og med få droneforsikring i så lite som en time.

Velg en drone

Til slutt trenger du selve dronen. Hvis du tar video for en klient, vil de ønske seg profesjonelt utseende som har skarpe detaljer og lys, ren farge. Selv om du kanskje vil kunne slippe unna med en billig drone som $ 799 Mavic Air, ville du være bedre i stand til å se på å investere i en større, mer fleksibel drone, som DJI Inspire Two, kombinert med et kamera som Zenmuse X5. Denne kombinasjonen vil tillate deg å ta den samme vakre, glatte 4K-videoen som du ser på naturdokumentarer. Det er imidlertid ikke billig: denne kombinasjonen vil koste deg rundt 5000 dollar.

Uansett hvilken drone du bestemmer deg for, må du registrere den. FAA krever at alle som flyr et ubemannet luftfartssystem (UAS) eller drone som veier mer enn 0, 55 pund og mindre enn 55 pund skal være registrert. Det vil koste deg $ 5, og du må fornye det hvert tredje år.

Hvis du velger en drone som veier mer enn 55 pund, trenger du en fritak på 333, noe som er vanskelig å få og generelt krever et skikkelig pilotlisens.

Få fly

Det er noen få regler du må overholde som kommersiell dronepilot. I følge FAA er følgende flere regler som krever dispensasjon.

Før du begynner å fly, vil du forsikre deg om at du enten følger alle del 107-reglene, eller at du mottar et avkall på ovennevnte spesifikasjoner. Det er nyttig å få praktisk opplæring også, da det er usannsynlig at du vil få for mange høyt betalte prosjekter uten å bevise at du har mer enn bare kunnskap og har flydd droner tidligere.

Et raskt Google-søk gir dusinvis av potensielle treningsalternativer for personer. Du kan finne instruktører i ditt område som kan hjelpe deg med å utvikle ferdighetene dine gjennom strukturert praktisk opplæring. DARTDrones er et godt respektert drone-opplæringsfirma som hjelper piloter å lære det grunnleggende om flyging. Selskapet tilbyr også kurs for når du ønsker å få mer avansert trening. Det finnes mange alternativer i bransjen, og det er verdt å bruke pengene på å ta en og lære hvordan du flyr dronen din ordentlig i stedet for å prøve å bli en kommersiell dronepilot uten praktisk opplæring.

Når du følger reglene og fullfører trening, bør du føle deg komfortabel med å fly dronen din kommersielt. Jo mer erfaring du får når du begynner å fly og fullføre kommersielle prosjekter, jo mer penger vil du kunne kreve for tjenestene dine.

Dette året er et godt tidspunkt å bli kommersiell dronepilot, og feltet kan være lukrativt. Det vil imidlertid ta litt penger å kjøpe utstyr, treningskurs og forsikring som trengs for å bli pilot. Hvis du vil bli en kommersiell dronepilot, må du være forpliktet til oppstartkostnadene.